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车主投诉5万旧车换电池需9万
#车主投诉5万旧车换电池需9万#还是那句话,天下没有免费的午餐,在车主听到一声声电车省油中迷失自我仿佛电车全是优点一点缺点都没有的时候就应该想到,人家只是隐瞒了缺点,不是没 …
或许,那句在新能源车主之间流传的苦涩笑话,最能概括当下的局面: “新能源汽车最大的特点,不是省油钱,而是‘省’到你不敢换电池,也不敢卖车——最后只能咬着牙继续开着这台价值 …
当动辄数万元的电池更换费用、日渐紧缺的早期型号备件,与社交平台上悄然泛滥的“私改电池包”灰色服务同时涌来,如何安全、经济地破解电池脱保后的用车难题,已不仅是每个用户需 …
就拿比亚迪的早期车型来说,电池技术虽然顶尖,但由于缺乏标准化,换电池只能走官方渠道,费用自然水涨船高。 而且,换电池的费用并不止8万元,运输、安装、检测等额...