老财年业绩不行，新财年给的指引也很差。 按照七大车企（丰田、本田、日产、铃木、 马自达、 斯巴鲁、三菱 ）给出的26财年（26.3-27.3）指引，合计净利润只有1675亿，只比丰田一家去年的净 … 在全球汽车行业深陷关税压力的背景下，日系车企三强呈现出显著分化：丰田凭借“规模优势”扛住利润下滑压力，成为唯一实现销量增长的企业 ... 我们简单统计了一下，丰田、本田、日产2025年的合计销量是308万辆，看起来好像还行对吧，但实际上还不如比亚迪一家的成绩。 其实日系车在中国越来越卖不动，是有很多原因的，其 … 那叫一个"省油耐用"的代名词。 丰田靠混动在全球称霸，本田靠"买发动机送车"圈粉无数，日产靠"沙发座舱"收割了无数家庭用户的心。 但时间一转到2025年11月，当国产新能源车早已突 … 他们不再把"开个凯美瑞"当作成熟稳...